L’agrément des routes au Québec

Transport

Récemment, je me suis rendu dans la région du Bas-St-Laurent pour une courte escapade. C’est désolant de voir que les haltes routières, pourtant indispensables, soient absentes de notre paysage. Une lacune incompréhensible.

Quiconque qui a moindrement parcouru les Interstate américaines vous le diront; des haltes routières savamment érigées dans des endroits stratégiques tenant compte du comportement des automobilistes. Des haltes bien pensées avec restaurants, toilettes, postes d’essence.

Tous les 50 milles, environ, on retrouve ces arrêts qui permettent aux conducteurs de prendre des pauses, d’éviter le risque de s’endormir au volant et de se dégourdir les jambes et marcher. Des installations modernes et spacieuses, avec des boutiques de souvenirs.

À l’entrée de chaque État, les Welcome Center, fournissent cartes routières, livres de coupons pour les hôtels et on peut recevoir toutes les informations géographiques, par du personnel durant la journée.

Si, sur la route, on a besoin de se rendre aux toilettes, c’est rassurant de savoir qu’on pourra atteindre la prochaine souvent en dedans de 80 kilomètres. Et croyez-moi, ces haltes sont très fréquentées.

Mais pas ici, au Québec !

Lors de mon escapade, j’ai croisé 4 haltes routières sur la route 20, sur près de 300 kilomètres et devinez quoi ? Deux d’entre-elles étaient fermées. On parle ici de petites bécosses point final. La seule qui avait un peu d’allure était située à Lévis, tout juste près du pont Pierre-Laporte. Malheureusement, personne n’a pensé à y mettre quelques restaurants.

On ne cesse de tapisser la route de panneaux qui nous incitent à la prudence, a faire des arrêts pour éviter de s’endormir, mais hélas, les endroits pour s’arrêter ne sont pas là. On fait dur, pas à peu près.

LES PESÉES PUBLIQUES

Autres lacunes de notre système autoroutier, les pesées publiques. Elles sont toutes fermées ! Un non-sens parce que les camions outrepassent les limites de poids autorisées. Même en période de dégel, elles ne sont presque pas en opération. Résultats, on voit des ornières partout… un signe qui ne ment pas.

Alors pourquoi en est-il ainsi ? Pas étonnant que nos routes soient si détériorées.

Au pays de l’Oncle Sam, tous les postes de pesée sont opérationnels et TOUS les camions doivent s’y arrêter, et c’est surveillé.

Pendant ce temps-là, on continue d’être taxés sur l’immatriculation et les permis de conduire en se demandant bien où va tout cet argent ? À voir l’état général de toutes nos routes, il y a quelqu’un quelque part qui ne met pas l’argent à la bonne place.

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