Le blogue de Normand Nantel
Bienvenue dans mon univers ! Vous êtes ici chez vous.
Journée de deuil
28 avril 2024
C’est aujourd’hui le dernier au revoir à Édith, notre sœur, notre belle-sœur.
Avec son départ elle trouvera réponse à ces questions...
C’est comment le paradis ?
Y a-t-il un été, un hiver ?
C’est comment le paradis ?
Y a-t-il de l’herbe, des fleurs ou du béton ?
C’est comment le paradis ?
Noël on le fête aussi ?
C’est comment le paradis ?
Y retrouve-t-on des amis, la famille?
C’est comment le paradis ?
Les maladies, les conflits les guerres tout ça c’est fini
Si le paradis existe j’espère alors un jour nous t’y retrouverons…
Catherine (France). Source: LaGentiane.org
Philosophie 101
27 avril 2024
Pour les sages de plus de 60 ans, ceci est pour vous. J’aime vraiment ce qui est dit ici et je vais faire de mon mieux pour le suivre. Merci à la personne l’a écrit. Que Dieu nous bénisse tous alors que nous nous efforçons d’être une bénédiction pour les autres à cet âge, en particulier pour nos enfants.
🚩Entre 60 ans et la mort. Il est temps d’utiliser l’argent que vous avez économisé. Utilisez-le et profitez-en. Ne le gardez pas seulement pour ceux qui n’ont peut-être aucune idée des sacrifices que vous avez faits pour l’obtenir. Rappelez-vous qu’il n’y a rien de plus dangereux qu’un fils ou une belle-fille avec de grandes idées pour votre capital durement gagné.
🚩Avertissement : C’est aussi un mauvais moment pour les investissements, même si cela semble merveilleux ou infaillible. Ils n’apportent que des problèmes et des soucis. C’est le moment pour vous de profiter de la paix et de la tranquillité.
🚩Arrêtez de vous inquiéter de la situation financière de vos enfants et petits-enfants, et ne vous sentez pas mal de dépenser votre argent pour vous-même. Vous avez pris soin d’eux pendant de nombreuses années, et vous leur avez appris ce que vous pouviez. Vous leur avez donné une éducation, de la nourriture, un abri et un soutien. La responsabilité leur incombe maintenant de gagner leur propre argent.
🚩Gardez une vie saine, sans grand effort physique. Faites de l’exercice modéré (comme marcher tous les jours), mangez bien et dormez. Il est facile de tomber malade, et il devient plus difficile de rester en bonne santé. C’est pourquoi vous devez vous maintenir en bonne forme et être conscient de vos besoins médicaux et physiques. Restez en contact avec votre médecin, faites des tests même lorsque vous vous sentez bien. Restez informé.
🚩Achetez toujours les meilleurs et les plus beaux articles pour votre moitié. L’objectif principal est de profiter de votre argent avec votre partenaire. Un jour, l’un d’entre vous manquera l’autre, et l’argent ne fournira aucun confort alors, profitez-en ensemble.
🚩Ne vous inquiétez pas pour les petites choses. Vous avez déjà surmonté tant de choses dans votre vie. Vous avez de bons et de mauvais souvenirs, mais l’important est le présent. Ne laissez pas le passé vous entraîner vers le bas et ne laissez pas l’avenir vous effrayer. Sentez-vous bien dans le présent. Les petits problèmes seront bientôt oubliés.
🚩Quelle que soit l’âge, gardez toujours l’amour en vie. Aimez votre partenaire, aimez la vie, aimez votre famille, aimez votre voisin et rappelez-vous : « Un homme n’est pas vieux tant qu’il a de l’intelligence et de l’affection. »
🚩Soyez fier, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. N’arrêtez pas d’aller à votre salon de coiffure ou à votre coiffeur, faites-vous vos ongles, allez chez le dermatologue et le dentiste, gardez vos parfums et vos crèmes bien approvisionnés. Lorsque vous êtes bien entretenu à l’extérieur, il s’infiltre, ce qui vous fait vous sentir fier et fort.
🚩Ne perdez pas de vue les tendances de la mode pour votre âge, mais gardez votre propre sens du style. Vous avez développé votre propre sens de ce qui vous va bien, gardez-le et soyez fier. Cela fait partie de qui vous êtes.
🚩TOUJOURS rester à jour. Lisez les journaux, regardez les nouvelles. Allez en ligne et lisez ce que les gens disent. Assurez-vous d’avoir un compte de messagerie actif et essayez d’utiliser certains de ces réseaux sociaux. Vous serez surpris des vieux amis que vous rencontrerez.
🚩Respectez la jeune génération et leurs opinions. Ils n’ont peut-être pas les mêmes idées que vous, mais ils sont l’avenir et prendront le monde dans leur direction. Prodiguez des conseils, pas des critiques, et essayez de leur rappeler que la sagesse d’hier s’applique encore aujourd’hui.
N’utilisez jamais la phrase : « Dans mon temps. » Votre temps est venu. Tant que vous êtes en vie, vous faites partie de cette période.
🚩Certaines personnes embrassent leurs années d’or, tandis que d’autres deviennent amères et maures. La vie est trop courte pour perdre vos journées sur ce dernier. Passez votre temps avec des gens positifs et joyeux, cela s’épuisera sur vous et vos journées sembleront bien meilleures. Passer votre temps avec des gens amers vous fera vous sentir plus âgé et plus difficile à côtoyer.
🚩Ne vous abandonnez pas à la tentation de vivre avec vos enfants ou petits-enfants (si vous avez un choix financier, c’est-à-dire). Bien sûr, être entouré de famille semble génial, mais nous avons tous besoin de notre vie privée. Ils ont besoin du leur et vous avez besoin du vôtre. Même dans ce cas, ne le faites que si vous sentez que vous avez vraiment besoin d’aide ou que vous ne voulez pas vivre seul.
🚩N’abandonnez pas vos passe-temps. Si vous n’en avez pas, faites-en de nouveaux. Vous pouvez voyager, faire de la randonnée, cuisiner, lire, danser. Vous pouvez adopter un chat ou un chien, faire pousser un potager, jouer aux cartes, aux dames, aux échecs, aux dominos, au golf.
🚩Essaye d’y aller. Sortez de la maison, rencontrez des gens que vous n’avez pas vus depuis un moment, faites l’expérience de quelque chose de nouveau (ou de vieux). L’important est de quitter la maison de temps en temps. Allez dans les musées, promenez-vous dans un parc. Allez-y.
🚩Parlez sur des tons courtois et essayez de ne pas trop vous plaindre ou de critiquer à moins que vous n’en ayez vraiment besoin. Essayez d’accepter les situations telles qu’elles sont.
🚩Les douleurs et l’inconfort vont de pair avec le vieillissement. Essayez de ne pas vous attarder sur eux, mais de les accepter comme faisant partie de la vie.
🚩Si vous avez été offensé par quelqu’un, pardonnez-leur. Si vous avez offensé quelqu’un, excusez-vous. Ne traînez pas le ressentiment avec vous. Cela ne sert qu’à vous rendre triste et amer. Peu importe qui avait raison. Quelqu’un a dit un jour : « Garder de la rancune, c’est comme prendre du poison et s’attendre à ce que l’autre personne meure. » Ne prenez pas ce poison. Pardonnez, oubliez et continuez votre vie.
🚩Rire. Riez de vos soucis. Rappelez-vous que vous êtes l’un des chanceux. Vous avez réussi à avoir une vie longue. Beaucoup n’atteignent jamais cet âge, n’ont jamais l’expérience d’une vie pleine.
Profitez de la vie paisible à ce stade de votre vie… Ne vous inquiétez pas… Soyez heureux !
Source : Facebook
Rendement négatif, boni quand même chez Hydro-Québec
25 avril 2024
À l’ère où on nous demande d’économiser l’électricité, ici au Québec alors qu’on en vend beaucoup aux États-Unis, qu’on y va allègrement d’augmentation des tarifs, la puissante Hydro-Québec, avec des salaires plus qu’avantageux pour ses patrons et employés, ne se prive pas des généreux bonis puisés à même l’argent qu’on leur donne. Indécent !
Hydro-Québec a versé plus de 36,9 millions $ en bonis à ses employés l’an dernier, soit 21% de plus qu’en 2022.
Ces primes ont été versées en avril 2023 à 3650 des quelque 21 000 employés que comptait alors la société d’État, a précisé au Journal une porte-parole, Caroline Des Rosiers.
« Plus de 90% du montant total a été versé aux professionnels, aux cadres de premier niveau, intermédiaires et de direction. Le reste l’a été à la haute direction (directeurs principaux en montant) », a-t-elle précisé.
En 2022, Hydro avait versé 30,6 millions $ en bonis à environ 3500 de ses salariés.
Les primes sont versées en avril de chaque année si les « objectifs rémunérés » de l’année précédente ont été atteints. En avril 2021, aucune prime n’avait été payée (pour l’année 2020) en raison de la pandémie de COVID-19.
« OUTIL EFFICACE »
« La rémunération incitative est un outil efficace qui permet de mobiliser l’organisation autour d’objectifs précis, a soutenu Mme Des Rosiers. Ces objectifs sont choisis en fonction des priorités de l’entreprise et sont attribués aux employés selon leurs responsabilités. Sans l’atteinte des objectifs, il n’y a pas de rémunération incitative versée. »
En 2022, Hydro-Québec a enregistré des profits nets records de 4,56 milliards $, qui avaient été stimulés par des exportations très payantes aux États-Unis.
L’an dernier, les profits nets du géant de l’électricité ont chuté à 3,29 milliards $. Les faibles précipitations dans le Nord québécois ont contraint la société d’État à freiner ses exportations.
Et en dernière heure, on apprend qu’il y a 160 types de primes pour les employés qui répondent à certains critères, comme rappeler sont supérieur en moins de 10 minutes. Un employé a envie de pisser ? S’il pisse dans ses culottes, il profite d’une prime… ça ne me surprendrais pas !
Stupide !
BONIS CHEZ HYDRO-QUÉBEC
2023: 36,9 M$
2022: 30,6 M$
2021: 0 $
2020: 30,2 M$
2019: 29,6 M$
Merci aux chers CONtribuables qui paient pour ces niaiseries !
Source : SYLVAIN LAROCQUE, Journal de Québec, 12 mars 2024
Quand le blanc jaunit
23 avril 2024
Un vêtement blanc ne le reste jamais très longtemps ! Pour lui redonner un air de jeunesse, vous disposez de plusieurs solutions, paroles de madame Chasse-Taches.
1- Laver le vêtement à l’eau tiède ou chaude pourrait atténuer le jaunissement. Ajoutez à l’eau savonneuse le jus d’un citron.
2- Une eau dure crée aussi ce problème. Adoucissez l’eau en ajoutant à votre détergent 125 ml (1/2 tasse) de bicarbonate de soude ou de borax. Vous trouvez les boîtes de Borax dans les grands magasins comme Walmart, Tigre Géant, etc.
3- Un sac de toile contenant une douzaine de coquilles d’œufs écrasées ajouté à votre lessive blanchira les vêtements durant le lavage. Cette recette a donné d’excellents résultats sur le jaunissement des tissus, du linge de maison et sur les marques jaunâtres sous les aisselles des t-shirts.
4- Mélangez 250 ml (1 tasse) de granules de savon à vaisselle ou 2 capsules (le test a été fait avec le savon Cascades) à 1 litre (4 tasses) d’eau bouillante. Déposez les vêtements jaunis dans une cuve ou un évier et couvrez-les d’eau chaude. Ajoutez le liquide de savon bien dissous dans la cuve et laissez agir une nuit. Essorez les vêtements et déposez-les dans la machine à laver pour un lavage régulier.
DES TRÉSORS REMISÉS DEPUIS DES LUNES
1- Enlevez les lignes de pliures sur une nappe en faisant tremper les parties jaunies dans du lait chaud. Bien rincer et si possible opter pour un séchage sous le soleil.
2- Récupérez des dentelles anciennes, une robe de baptême ou un vêtement antique en le faisant tremper toute une nuit dans une eau chaude additionnée d’une demi-bouteille d’eau oxygénée (peroxyde). Comme les lainages ne tolèrent pas l’eau chaude, trempez-les dans une eau tiède à froide.
LE TRUC DE NOS GRAND-MÈRES
Après un lavage à l’eau chaude, étendez les vêtements la nuit lors d’un soir de gel, préférablement lors de la pleine lune. Vous ne risquez rien à tester ce truc populaire lors du siècle dernier et qui donnait satisfaction à nos grands-mères.
Source : Louise Robitaille, Journal de Montréal, cahier CASA, 6 avril 2024, p12
Un pan de notre histoire : Le saccage de la Baie-James
21 avril 2024
Le 21 mars 1974, un agent d’affaires de la FTQ, un certain Yvon Duhamel, est aux commandes d’un Caterpillar D-9 sur le chantier du barrage hydroélectrique LG-2, à la Baie-James. Enragé, celui qui est représentant de l’Union internationale des opérateurs de machineries lourdes fonce avec son bulldozer sur trois génératrices valant 250 000 $ chacune.
Il défonce également des réservoirs à essence et cause un important incendie, forçant l’évacuation du chantier.
Duhamel venait de commettre « le saccage de la Baie-James ».
UNE ÉPOQUE DE GRANDS PROJETS
Les années 1960-1970 sont des années de grands projets économiques au Québec. Les Canadiens français s’approprient l’État québécois et sentent le besoin de prouver au monde et à eux-mêmes qu’ils possèdent un savoir-faire technique leur permettant eux aussi de réaliser des projets de grande envergure.
Dans la foulée, le gouvernement du Québec, grâce aux prêts consentis par la haute finance, procède à d’importants investissements pour stimuler la croissance économique et permettre aux Québécois d’atteindre un niveau de vie matériel conforme aux standards du progrès et de la modernité de l’époque.
Si la décennie 1960 est surtout marquée par la construction d’infrastructures publiques, comme les autoroutes 20 et métropolitaine, le pont-tunnel Louis-H La Fontaine, le métro de Montréal et la tenue de l’Expo 67, la décennie 1970 est marquée par la construction de polyvalentes, de cégeps et d’universités, mais surtout par l’imposant chantier olympique de Montréal et la mise en chantier du complexe hydroélectrique La Grande, à la Baie-James.
Ce dernier chantier est alors présenté comme « le projet du siècle » !
UNE INDUSTRIE À PART
Ces différents travaux font de l’industrie de la construction une industrie prospère qui emploie de nombreux salariés, pour lesquels les deux principaux syndicats de l’époque, la FTQ et la CSN, se disputent l’adhésion et les cotisations.
Plusieurs conflits intersyndicaux ont lieu sur les chantiers dans les années 1960, ce qui oblige le ministre du Travail de l’Union nationale, Maurice Bellemare, à déposer en 1968 le bill 290.
Ce bill, aujourd’hui appelé loi R-20, encadre les relations de travail dans l’industrie de la construction et reconnaît la spécificité de cette industrie, où désormais le Code du travail ne s’applique plus.
Comme le souligne l’auteur Louis Delagrave dans son Histoire des relations du travail dans la construction au Québec (P.U.L., 2009) la nouvelle « loi consacre officiellement le duopole syndical » et la liberté pour les travailleurs d’appartenir au syndicat de leur choix, « espérant que cessent les persistantes luttes entre la CSN et la FTQ ».
Malgré la nouvelle loi, les rivalités intersyndicales perdurent et atteignent leur paroxysme sur le chantier du barrage LG-2, lors du « saccage de la Baie-James ».
Le Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (CPQMC), représenté par la FTQ à l’époque et dirigé par le membre du local 144 André « Dédé » Desjardins, instaure un climat de peur sur le chantier et veut le monopole syndical. C’est en ce sens que, le 21 mars 1974, l’agent d’affaires Yvon Duhamel et d’autres agents provocateurs saccagent le chantier LG-2.
Les dommages sont évalués à plus de 30 millions de dollars, une somme énorme pour l’époque, et le chantier restera fermé pendant 51 jours.
Duhamel écopera d’une peine de 10 ans de prison pour ses méfaits.
LA COMMISSION CLICHE
Six jours après le saccage, le 27 mars, le gouvernement de Robert Bourassa doit réagir et crée la Commission d’enquête sur l’exercice de la liberté syndicale dans l’industrie de la construction, qui débute ses travaux dès le mois de mai. Le juge Robert Cliche est nommé président, assisté des commissaires Brian Mulroney et Guy Chevrette. Lucien Bouchard est quant à lui nommé procureur en chef.
Au fil des mois, la commission parvient à éclairer les causes de la rivalité intersyndicale et les liens importants entre certains syndicats affiliés à la FTQ et le crime organisé.
« Dédé » Desjardins est mis sur la sellette et démissionne de son poste en novembre 1974.
Une importante révision dans l’industrie de la construction s’ensuit : des syndicats sont mis sous tutelle et le gouvernement adopte plusieurs lois qui viennent encadrer davantage ce secteur particulier du monde du travail.
Dans la construction, le « saccage de la Baie-James » aura d’importantes répercussions pour les années qui suivent…
Source : Martin Lavallée, Journal de Montréal, cahier Weekend, 23 mars 2024, p76
À tomber sur l’cul !
19 avril 2024
On aura tout vu et une chance que l’imbécilité ne tue pas. À preuve…
L’ONTARIO DEVRA PAYER POUR UN VAGIN AVEC PÉNIS
AGENCE QMI | Une personne s’identifiant comme n’étant ni homme ni femme est parvenue à forcer l’Ontario à lui payer une vaginoplastie expérimentale au cours de laquelle elle pourra conserver son pénis.
Le patient, nommé K.S. dans des documents de cour relayés par divers médias ontariens, souhaitait obtenir une vaginoplastie, soit une opération consistant à créer une cavité vaginale entre le rectum et le scrotum d’un homme biologique, mais sans ablation du pénis.
Or, l’Assurance-santé de l’Ontario avait refusé d’assumer les frais de cette chirurgie qu’elle a qualifiée d’expérimentale.
Depuis 2023, K.S. a donc eu recours aux tribunaux pour infirmer la décision de l’Assurance-santé. Le duel judiciaire a connu son dénouement mercredi.
Source: Journal de Montréal, 13 avril 2024, p21
La misère des riches – Power Corporation
16 avril 2024
Canada Vie a fait suer bien des assurés l’an passé, mais cela n’a pas empêché la rémunération des hauts dirigeants de Power Corporation de bondir de près de 12 %.
Les trois patrons les mieux payés du conglomérat ont eu droit à une rémunération totale de plus de 27,8 millions $ pour 2023, soit 11,7 % de plus.
À lui seul, le PDG de Power, Jeffrey Orr, s’est vu attribuer une rémunération de près de 14,1 millions $, soit 5,7 % de plus qu’en 2022.
BONI SPÉCIAL DE 500 000 $
La hausse s’explique notamment par la décision du conseil d’administration de l’entreprise d’octroyer à M. Orr 500 000 $ d’« unités d’actions […] en reconnaissance de son rendement et de la mise œuvre réussie d’initiatives stratégiques en 2023 », lit-on dans un document publié récemment en vue de la prochaine assemblée des actionnaires.
Power Corporation ne précise pas quelles sont ces initiatives. L’an dernier, des filiales du groupe ont notamment vendu le gestionnaire de fonds américain Putnam pour environ 2,5 milliards $ et investi 835 millions $ dans la firme new-yorkaise Rockefeller Capital Management.
Une autre filiale, Canada Vie, a quant à elle fait les manchettes à cause de nombreux problèmes qu’ont connus des fonctionnaires fédéraux avec leurs réclamations d’assurance.
Le chef des finances de Power, Gregory Tretiak, a gagné 6,2 millions $ en 2023, contre 5,3 millions $ l’année précédente. M. Tretiak, qui a dû s’absenter pour des raisons médicales l’automne dernier, a quitté l’entreprise en mars.
PROFITS STABLES
En 2023, Power Corporation a dégagé des profits de 2,2 milliards $, soit la même somme que l’année précédente.
Selon Power, le titre de l’entreprise a généré un rendement total de 26,3 % pour les actionnaires, l’an dernier. Le rendement annualisé atteindrait 15,9 % sur trois ans.
Source : Sylvain Larocque, Journal de Montréal, 9 avril, p34
Un pan de notre histoire : La gare Dalhousie. La nouvelle porte de l’ouest
14 avril 2024
Il y a près de 200 ans, en 1836, la Champlain and St-Lawrence Railroad inaugurait la première ligne ferroviaire au Canada (entre Saint-Jean et La Prairie).
Onze ans plus tard, c’est au tour de Montréal de voir ses premiers rails parcourir son territoire. L’arrivée du train chez nous bouleverse nos vies. Elle stimule considérablement le développement économique, accélère l’industrialisation et facilite l’urbanisation.
Elle permet également aux Québécois d’aller travailler aux États-Unis ou même de migrer plus aisément vers l’ouest du pays.
En ce temps-là, ce premier tronçon ferroviaire sur l’île de Montréal s’étendait sur 13 km, il permettait des déplacements de Montréal à Lachine en à peu près 20 minutes. Les trains voyageaient à 40 km/h, ce qui devait être drôlement impressionnant. N’oublions pas qu’à l’époque, les déplacements en ville étaient lents.
Rapidement, les kilomètres de rails vont se multiplier. Ce réseau sera intégré à celui de la mégacompagnie du Grand Tronc. Montréal sera bientôt reliée à d’autres grandes villes canadiennes, comme Toronto, mais aussi à des métropoles américaines, telles que New York ou Chicago.
Montréal se positionne au cœur d’un carrefour nord-américain de transport et devient l’une des plus importantes métropoles commerciales du continent.
C’est dans ce contexte de développement et de modernité que le Canadien Pacifique fait construire la sympathique gare Dalhousie, un joli bâtiment qu’on peut encore voir aujourd’hui sur la rue Berri dans le Vieux-Montréal.
Il faudra attendre 1884 pour que les premiers passagers entrent dans la toute nouvelle gare. Elle pique royalement la curiosité des Montréalais parce qu’elle symbolise ni plus ni moins la porte de l’Ouest. C’est le point d’embarquement pour les voyageurs vers les Prairies, les montagnes Rocheuses et peut-être vers l’océan Pacifique.
À l’étage inférieur de la gare, les passagers ont accès au quai d’embarquement. L’étage supérieur, lui, est accessible par la rue Notre-Dame.
En s’approchant des portes, on peut lire cette inscription en grosses lettres « Canadian Pacific Railway ».
De l’extérieur, les grandes fenêtres laissent percevoir de confortables salles d’attente pour les voyageurs, mais aussi des bureaux administratifs qui fourmillent d’activités. C’est de là que les employés d’un nouveau service télégraphique reçoivent et envoient des missives.
Ce réseau révolutionnaire permet par exemple des communications entre l’Europe et le reste de l’Amérique à la vitesse de l’électricité, soit 280 000 milles par seconde.
LE TÉLÉGRAPHE
La première compagnie de télégraphe de la métropole, nommée Montreal Telegraph Co, est mise en service en 1847. Graduellement, d’autres entreprises essayent de prendre leur place dans cet univers des communications. En 1885, un concurrent de taille arrive en ville, le Canadien Pacifique. L’entreprise ferroviaire déploie, en même temps que ses rails dans l’ouest du pays, son réseau télégraphique.
Évidemment, parce que tout est dans tout, le Canadien Pacifique a installé les bureaux de son moderne service télégraphique au deuxième étage de la gare Dalhousie.
LA BICYCLETTE ARRIVE EN VILLE
En cette fin de siècle, on est donc capable de faire voyager des messages à une vitesse inimaginable sur des milliers de kilomètres. Cependant, une fois le message livré au point de service télégraphique, comment fait-on pour que ces messages puissent se rendre rapidement entre les mains du destinataire ?
Au moment où cet enjeu se présente, une invention allemande arrive à Montréal et résout le problème : la bicyclette. Cet engin nouveau va permettre à d’habiles messagers de livrer au plus vite les précieuses missives. Pour être embauchés, ces cyclistes doivent être à l’aise sur deux roues et bien parler autant en anglais qu’en français.
Chaque jour, devant les bureaux des services télégraphiques, ces jeunes hommes à vélo attendent de recevoir les télégrammes. Au signal du patron, ils enfourchent leur vélo et c’est le début d’une course à travers les rues encombrées d’étalages et d’obstacles urbains de toutes sortes pour livrer rapidement les messages. L’efficacité d’un bon messager à vélo peut être très payante, en tout cas plus intéressante que le salaire misérable de l’ouvrier moyen.
« D’UN OCÉAN À L’AUTRE »
Il faudra attendre le 7 novembre 1885 pour que cette devise des Pères de la Confédération se concrétise. La pose du dernier crampon de rail dans le col Eagle des Rocheuses marque l’événement historique. À ce moment-là, les rails permettent de relier le pays d’est en ouest.
Le train qui effectue la première liaison directe transcontinentale part de la gare Dalhousie de Montréal le 28 juin 1886. Les 150 voyageurs qui ont la chance de participer à cette traversée embarquent dans de magnifiques wagons du Pacific Express. Ces passagers se déplacent dans les terres de l’intérieur sur une distance de plus de 4700 kilomètres. Ils arrivent à Port Moody, en Colombie-Britannique, six jours plus tard, le 4 juillet 1886.
Durant les 12 prochaines années, la gare Dalhousie sera pour la métropole la porte d’accès aux Prairies et au Pacifique.
Victime de sa popularité, elle deviendra rapidement trop petite. L’édifice perdra sa fonction de gare pour les voyageurs quand on ouvrira en 1898 la magnifique gare-hôtel Viger.
Aujourd’hui, l’ancienne gare est le siège social et les studios de création du Cirque Éloize. Si vous passez par le Vieux-Montréal, prenez quelques minutes pour l’admirer, approchez-vous des rails, fermez les yeux et imaginez l’effervescence qui y régnait en cette fin de 19e siècle.
Source : Martin Landry, historien, Journal de Montréal, cahier Weekend, 23 mars 2024, p72
Trois gouttes de lumière…
11 avril 2024
Un professeur voulait faire comprendre à ses élèves que Dieu était mauvais. Il dit Dieu a créé le bien donc il est bon, mais comme Dieu a créé le mal, il est mauvais.
Un élève demande la parole et dit non, monsieur, non, professeur. Dieu n’a pas créé le mal, le mal est l’absence du bien.
Comme le froid est l’absence de chaleur, comme l’obscurité est l’absence de lumière.
Et cet élève était Albert Einstein.
Et comme la maladie est l’absence de santé, parce que pas plus qu’on ne combat l’obscurité ou le froid, mais qu’on met de la lumière ou de la chaleur, je ne combats pas la maladie, je refais la santé.
Le combat et la lutte sont des comportements de guerre et ne peuvent faire que de nouvelles victimes. On n’a jamais fait la paix avec la guerre.
Il y en a encore qui n’ont rien compris
9 avril 2024
Est-ce qu’il y en a encore qui ne sont pas au courant qu’au Québec, c’est en français que ça doit se passer ?
Malheureusement oui ! Est-ce voulu ? Probablement oui !
La dernière organisation et non la moindre, c’est AIR TRANSAT, une compagnie pourtant québécoise qui manque royalement son coup dans sa dernière campagne publicitaire qu’on peut entendre à la radio.
« C’est un client qui téléphone chez AIR TRANSAT pour s’enquérir des heures disponibles pour planifier un voyage. L’interlocuteur d’AIR TRANSAT, dès la réception de l’appel, s’identifie totalement en anglais, puis, remarquant que le client s’adresse à lui en français, continue la conversation en français mais avec un fort accent anglais. »
Qu’est-ce qu’AIR TRANSAT ne comprend pas ?
En parcourant l’internet, voici ce qu’on découvre chez Wikipedia :
Air Transat est une compagnie aérienne québécoise basée à Montréal. Elle exploite des vols internationaux, réguliers et nolisés depuis le Québec et tout le Canada. La compagnie appartient au groupe Transat A.T. inc., spécialisé dans l’organisation de voyages de vacances.
Alors, je reprends ma question; pourquoi, une compagnie qui opère ses activités au Québec et qui en fait la promotion sur nos radios francophones, n’a pas la décence d’éviter l’anglais dans ses messages diffusés au Québec et surtout, de se conformer à la loi ?
Encore une entorse envers notre langue officielle et un manque total de respect qui passse comme une lettre à la poste !
Apprendre la médecine par l’intermédiaire des morts
8 avril 2024
La médecine n’a pas toujours été comme nous la connaissons aujourd’hui. Elle a parcouru un long chemin parsemé d’embuches et d’erreurs qui l’ont tout de même menée à des résultats incroyables. Toutefois, les lois ont dû être mises en place, notamment dans le domaine de la dissection… pour le plus grand respect des défunts.
L’apprentissage de la médecine par la dissection humaine remonte à l’Antiquité, mais c’est une pratique qui s’est développée surtout à la Renaissance. À cette époque, en Europe, les dissections sont faites dans des théâtres anatomiques disposés en cercle avec, en son centre, le corps d’un défunt.
La plupart du temps, elles sont publiques et ne sont pas nécessairement réservées aux professionnels de la santé. Il y a aussi des curieux. Cependant, à partir du 19e siècle, la possibilité d’y assister devient exclusive à la profession médicale. Ce sont les étudiants en médecine qui sont invités à participer aux dissections où plusieurs équipes s’exercent en même temps.
CONDAMNÉS À LA PEINE CAPITALE
Au fil du temps, l’obtention des corps s’est faite de différentes manières. De 1752 à 1829, au Canada, les juges pouvaient condamner les personnes coupables de meurtre non seulement à l’exécution, mais aussi à la dissection de leur corps après leur mort. C’était une peine supplémentaire perçue comme une punition ultime.
Mais cela représentait à peine une trentaine de cas pour toute cette période et ne comblait aucunement les besoins qui allaient en grandissant.
À partir de 1843, une nouvelle loi est adoptée au Canada et réserve cette pratique aux corps non réclamés par leurs proches dans un délai fixé par la loi. Précisons que les corps non réclamés sont généralement des gens mis à l’écart ou marginalisés, à qui personne ne veut offrir de sépulture.
SCANDALES
Durant cette période, on assiste à une série de scandales liés à l’enlèvement de défunts qui viennent d’être enterrés. Le vol de cadavres, un trafic qui pouvait devenir lucratif, était également perçu par les étudiants qui s’y prêtaient, comme un rite de passage dans la pratique de la dissection, jusqu’aux enlèvements la nuit.
Les gestes reprochés et dénoncés par l’opinion publique entraînent une nouvelle loi en 1883. Celle-ci implique des sanctions pour les contrevenants et impose que les corps non réclamés proviennent des hôpitaux ou des institutions psychiatriques.
Tous ces scandales mettent à dure épreuve la réputation du corps médical qui ne veut plus être associé à cette pratique macabre. À la fin du 19e siècle, un médecin respectable veut avant tout être représenté comme un serviteur de la société.
DON À LA SCIENCE
Aujourd’hui, au Québec, les écoles de médecine s’en tiennent à la dissection quasi exclusive de corps volontairement donnés à la science. On se soucie de chaque patient. Le rapport au corps et à la mort est très différent; il a une dimension « sacrée ».
Des cérémonies commémoratives ont lieu à la mémoire de ceux qui ont donné leur corps à la science. Et leurs proches peuvent bénéficier de rituels funéraires qui viennent honorer ce don ultime, au bénéfice de l’humanité.
CORPS NON RÉCLAMÉS
Lorsqu’un proche se manifeste à la suite d’un décès, le coroner effectue une recherche de famille. Si cette recherche s’avère infructueuse, le corps est considéré comme étant non réclamé. Il est alors inhumé dans un endroit dont le Bureau du coroner conserve la trace pour l’éventualité où le corps serait réclamé dans le futur.
Il est possible en tout temps de réclamer la dépouille d’une personne décédée. Pour consulter la liste des corps non réclamés :
coroner.gouv.qc.ca/un-proche-est-decede/corps-non-reclames.html
Pour obtenir de l’information à cet égard, composez le 1 888 CORONER.
Source : Revue Profil cfgm, vol, 36, no. 1
Huit conseils sur le nettoyage extérieur au printemps
6 avril 2024
Nos maisons font face à des conditions extrêmes durant l’hiver. L’entretien de l’extérieur est avantageux à long terme; les petites réparations d’aujourd’hui contribuent à éviter les problèmes plus importants.
Les mesures qui suivent vous aideront à vérifier que votre maison n’a pas subi de dommages importants et à la maintenir écoénergétique tout au long de l’année.
- Inspectez les bardeaux. C’est votre première ligne de défense contre les intempéries. Que vous soyez au sol ou sur une échelle, recherchez les signes de dommages, comme des bardeaux manquants, soulevés ou gauchis, et d’autres irrégularités.
- Dégagez vos gouttières et tuyaux de descente pluviale. La glace et la neige peuvent causer des dommages et nuire à l’écoulement de l’eau. Si de l’eau s’écoule vers votre fondation ou s’accumule sur votre toit, elle peut s’infiltrer et endommager l’intérieur de votre maison.
- Inspectez la cheminée. Cherchez les signes de dommages au sommet de la cheminée. En général, il y a une mitre de cheminée et une grille et/ou un chapeau pare-pluie. Si vous êtes à l’aise d’aller sur le toit, inspectez le caoutchouc qui imperméabilise les bords, là où la cheminée rejoint le toit pour déceler les trous, plis ou fissures qui pourraient laisser l’eau s’infiltrer.
- Nettoyez et entretenez votre système de climatisation. Coupez l’alimentation électrique de l’unité extérieure, nettoyez la grille et le ventilateur et enlevez les débris. Râtelez autour de l’unité et coupez les branches pour permettre une bonne circulation de l’air.
- Nettoyez le revêtement. Les laveuses à pression sont idéales pour nettoyer l’extérieur de votre maison. Si vous avez un revêtement en bois, vérifiez l’état de la peinture pour déceler les cloques ou les fissures.
- Inspectez les terrasses et les patios. Les terrasses en bois, y compris les garde-corps et les escaliers, doivent être teintes tous les deux ou trois ans afin de les protéger des intempéries.
- Examinez le calfeutrement extérieur. Examinez de plus près le calfeutrement autour de vos portes, fenêtres et évents. Le calfeutrement détérioré devrait être gratté et remplacé pour réduire l’utilisation de la climatisation.
- Examinez le terrain. Les zones basses de votre terrain devraient être recouvertes de terreau supplémentaire pour empêcher l’accumulation d’eau de surface et de pluie. Vous devriez aussi tailler vos buissons et arbres au besoin.
Source : Revue Profil, vol. 36, numéro 1
Le blogue de Normand Nantel 