Des mesures urgentes et promises

La Une

La ministre des Transports, Geneviève Guilbault sort le bâton pour matraquer les mauvais automobilistes qui se foutent carrément du Code de la sécurité routière. Il est grandement temps.

Les automobilistes sont fous ! Comme le chantent les Cowboys Fringants dans l’Amérique pleure : « Chacun son tour joue du klaxon, tellement pressé d’aller nulle part… » C’est tellement vrai quand on observe le comportement de beaucoup d’automobilistes. Ils veulent sauver du temps, mais leur intrépidité dangereuse leur fait « sauver » que des secondes.

Comme chauffeur d’autobus je suis aux premières loges pour observer leur témérité au volant : non-respect des limites de vitesse, non-respect des lignes tracées, manœuvres dangereuses, louvoiements et l’impatience des conducteurs. J’en oublie sûrement d’autres.

Il n’est pas rare que des conducteurs nous coupent la route, sachant que nous respectons les limites de vitesse et que nous devons nous arrêter souvent pour laisser descendre et monter des passagers.

En zone urbaine on doit tout surveiller lorsqu’on est derrière le volant. On ne sait jamais quand un enfant va traverser la rue pour courir après son ballon. Ou qu’un cycliste dépassera par la gauche un véhicule stationné.

Plusieurs villes, pour ces raisons, ont diminué les limites de vitesse dans les zones résidentielles de 50 km/h à 40 km/h. Aussi, les secteurs des parcs et écoles sont maintenant à 30 km/h avec des odomètres-témoins pour que les automobilistes prennent conscience de leur vitesse. Et pas seulement en période scolaire, mais en tout temps.

Malgré ces restrictions, il en manque encore d’autres, la ministre entend augmenter substantiellement le nombre de radars-photos, dans des endroits stratégiques pour exercer une certaine répression envers les fautifs.

Les fous du volant doivent être matés et c’est par leur portefeuille qu’ils le seront. Ajoutez les points de démérite inscrits à leur dossier, c’est à souhaiter qu’ils deviennent responsables de leur conduite hasardeuse.

LES VÉLOS

S’il y a une autre plaie qui, même vulnérable, augmente les risques d’accidents graves voire mortelles, ce sont les vélos et par conséquence le comportement de beaucoup de cyclistes. Pourtant, leur conduite est aussi régie par le même Code de sécurité routière du Québec.

Je les observe et ça me fait peur. Il faut avoir les yeux tout le tour de la tête pour les surveiller. Ils n’observent aucun panneau d’arrêt, aucun feu de circulation, et circulent avec des écouteurs aux deux oreilles. Comment peuvent-ils entendre leur environnement extérieur.

Le soir et la nuit, ils circulent avec des vêtements foncés et leur bécane n’est équipée d’aucune lumière blanche à l’avant et rouge à l’arrière. C’est sans oublier qu’ils ne circulent pas souvent sur le bon côté de la chaussée et se déplace sans prévenir de leur manœuvre.

Et maintenant, ce sont les trottinettes électriques qui gagnent en popularité. Un autre fléau dans l’environnement routier. Le premier critère pour piloter ces nouveautés, c’est de porter un casque approprié. 90 % des trottinéttistes rencontrés n’en portaient pas. La règlementation est sans équivoque à cet égard.

À quand, une opération d’envergure des corps policiers pour procéder à des opérations ciblées, l’été, pour ramener à l’ordre les délinquants. Je comprends que donner des amendes à des enfants peut paraître exagéré, mais si les parents ne les instruisent pas à respecter le Code, qui le fera. N’oublions pas que ces cyclistes et trottinettistes seront les conducteurs de demain.

Je demeure convaincu que la répression constante est la seule solution pour corriger la situation. Quand tu touches au portefeuille, ça fait plus mal que les publicités spectaculaires de la SAAQ, qui ne fonctionnent absolument pas. On trouve ça terrible sur le moment et on reprend nos vieilles habitudes imprudentes en se disant que c’est seulement pour les autres et que notre comportement au volant est sans reproche…

Mon œil !

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235^e jour de l’année

Mercredi, 23 août 2023

On célèbre aujourd’hui…

LA JOURNÉE INTERNATIONALE DU SOUVENIR DE LA TRAITE NÉGRIÈRE

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Une année de plus sur le chemin de la vie pour…

Alain Viscogliosi

Bon anniversaire !

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Pensée et citation du jour

Celui qui sait écouter deviendra celui qu’on écoute.

Ptahhotep

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Ça s’est passé un 23 août…

(1914) Allié du Royaume-Uni, l’empire du Japon entre dans le conflit en déclarant la guerre à l’Allemagne. Dans un premier temps, le Japon est chargé d’occuper les colonies allemandes du Pacifique, principalement des îles, et les concessions allemandes de Chine. L’empire japonais profite d’ailleurs de la guerre pour renforcer ses positions en Asie. Par la suite, il est chargé d’escorter des bateaux en Méditerranée. Au total, 788 navires et 700 000 soldats du Commonwealth profiteront de la protection japonaise.

(1988) Catastrophe écologique à l’usine de BPC de Saint-Basile-Le-Grand. Un incendie se déclare à l’entrepôt de BPC de Marc Levy; bilan: évacuation d’environ 3 000 personnes qui sont tenues à l’écart de leurs logements de Saint-Basile-le-Grand, de Saint-Bruno-de-Montarville et de Sainte-Julie pendant 17 jours. Le 24 août, Marc Levy se réfugie à Miami en Floride. Le 31 août, Alain Chapleau, un employé d’entretien de l’entrepôt de Marc Levy, déclare au commissaire enquêteur Cyrille Delage qu’il y a mis le feu ; Chapleau, 27 ans, est accusé d’incendiât.

(1989) Les Expos de Montréal perdent le plus long match de leur histoire 1-0 en 22 manches face aux Dodgers de Los Angeles. La rencontre a duré six heures et 14 minutes.

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