Les pneus d’hiver

Carambolage important, impliquant 14 véhicules, ce dernier lundi sur l’autoroute 19 à Montréal. Signe que l’hiver est à nos portes et qu’obligatoirement, nous devons modifier notre conduite afin d’éviter ces fâcheux incidents. On n’y échappe pas, c’est le même scénario qui se répète automne après automne. Dès que le frimas habille nos chaumières et nos véhicules, il est temps de se méfier de cette satanée glace noire.

Je ne saurais dire si en plus, cet accident était dû à une vitesse excessive, mais je n’en serais pas surpris. On se croit invincible et toujours prêt à maitriser toute situation d’urgence en conduite automobile hivernale, sans lever le pied. Quoi qu’il en soit, ça m’amène à réfléchir aux pneus d’hiver et surtout, à la date où ils doivent obligatoirement équiper nos véhicules.

Depuis son entrée en vigueur, la loi s’étend du 15 décembre au 15 mars… Même s’il neige avant ! Nous sommes dans un pays nordique où il neige en octobre, alors pourquoi la date du 15 décembre ? Comme toujours, on verra encore des retardataires courir les garages après cette date, tout en sachant très bien que cette obligation est prévisible. Allez y comprendre quelque chose.

Finalement, j’en ai conclu que préalablement, le législateur, parti depuis le début de l’automne vers des cieux plus cléments, est probablement revenu le 14 décembre et, constatant le fabuleux lit tout blanc de son environnement, s’est décidé à faire poser ses pneus d’hiver, sur les conseils de son aimable chauffeur. Comme un bon politicien, fier de SA trouvaille, il en a déduit que c’était la bonne date et qu’au merveilleux pays du Québec, aucune averse de neige ne se manifeste avant cette date.

Trêve de plaisanterie, je veux bien croire qu’au moment de l’entrée en vigueur de la loi, il y a quelques années, on a arrêté cette date pour donner la chance aux conducteurs de se procurer un jeu de pneus. Mais depuis ce temps, tout le monde s’est ajusté. Alors dans cet esprit et selon le gros bon sens, qu’est-ce qu’on attend pour ramener cette date au 15 octobre ? Une simple question de logique… et de prévoyance.

Ça me fait soudainement penser aussi aux contrats de déneigement municipaux qui se terminent tous le 15 mars. Personne n’a pensé à les prolonger jusqu’au 31 mars ? Encore une question de logique… et de prévoyance.

2 commentaires sur “Les pneus d’hiver

  1. Je ne suis qu’en partie d’accord avec toi. Je crois que la date du 15 octobre est beaucoup trop tôt. La meilleure date à mon avis est celle du 15 novembre. Il ne faut pas oublier que le mercure atteint souvent plus de 10 degrés Celsius en octobre. Pour les pneus cela veut dire une usure prématurée que le CON-tribuable ne peut se permettre à mon avis. Déjà que ça coûte tellement cher pour ce bout de caoutchouc.

    J’aime

    • Considérant que cette loi s’applique à tout le Québec et qu’au nord de la ville de Québec l’hiver est très souvent hâtif, je maintiens ma date du 15 octobre.

      À la limite, je me contenterais du 1er novembre jusqu’au 1er avril. Mais je dis bien à la limite de l’acceptable. Je respecte cependant ton point de vue, puisqu’on en a déjà discuté.

      J’aime

Répondre à Pascal Nantel Annuler la réponse.